Porte-vélo pour 2 vélos électriques, vous prenez quoi ?

[Vince88]

Bonjour. Il y a quelques années, j'étais venu ici demander conseil pour choisir un vélo de ville électrique pour mes trajets quotidiens. Finalement, j'ai opté pour un Trek Allant dont je suis toujours très satisfait après deux ans d'utilisation. Entre-temps, ma femme a elle aussi franchi le pas et vient de s'offrir un Cube Kathmandu.

Du coup, on se retrouve maintenant avec 2 VAE à transporter pour nos escapades et vacances. On part souvent en Normandie, avec environ 300 km de route, et transporter les vélos dans le coffre n'est plus vraiment envisageable vu leur taille et leur poids. Je me suis donc mis à chercher un porte-vélo pour 2 vélos électriques, mais honnêtement je suis un peu perdu devant le nombre de modèles disponibles. Ma voiture est équipée d'une boule d'attelage, donc je m'oriente naturellement vers un porte-vélos sur attelage. Les 2 vélos font facilement entre 25 et 26 kg chacun. J'ai notamment regardé le Thule EasyFold XT 2 et le Peruzzo Pure Instinct. Est-ce que certains d'entre vous utilisent l'un de ces modèles avec des VAE aussi lourds ? Et pour des pneus de 45 mm, la fixation des roues reste-t-elle bien stable sur de longs trajets ?

[Nix12]

Pour deux VAE, je suis passé sur un porte-vélo d'attelage à plateforme plutôt qu'un modèle sur hayon : le poids des batteries (compte facilement 25-28 kg par vélo) c'est vite trop pour les sangles sur coffre, et ça force sur la lunette arrière. Vérifie bien la charge utile annoncée du porte-vélo ET le poids max admis sur la boule d'attelage de ta voiture, c'est souvent ça le vrai facteur limitant.

Petit réflexe en plus : enlever les batteries et l'écran avant de rouler, ça allège et ça évite les vibrations sur l'électronique. Et une sangle ou un antivol qui solidarise les deux cadres au porte-vélo, parce que sur une aire d'autoroute ça part vite.