Le disjoncteur est monté, la charge de la dernière batterie 1000Wh passe bien à 5A avec le chargeur réglable, contre 2A avec celui vendu avec.
Le casque est super avec beaucoup de gadgets utiles:
Caméra frontale avec application pour visualiser ce qui est filmé et prendre des photos.
Feu arrière intégré avec clignotants rouges et télécommande multifonctions.
Hauts-parleurs intégrés bien plus efficaces à haute vitesse que mon enceinte connectée au guidon. Mais pour écouter Spotify je dois stopper l’application avec l'écran de la caméra.
Petite sortie de 55km pour tester tout ça et aussi une configuration aérodynamique qui ne faisait rien gagner ! J’avais retiré la batterie de 1500Wh du rack qui fait 4kg de plus que celle de 1000Wh, donc une configuration de 2000Wh utile fréquemment qui autorise au moins 90 km
Je suis satisfait de mon nouveau support de selle flexible et qui permet davantage de réglages car avant j'étais en butée vers l’arrière. J’ai mis une mousse EPP pour la protéger des chocs à l’arrière contre la barre avant du porte-bagages quand je passe sur des cassures.
J’ai profité d’un code promo -30% chez Lmx pour commander une transmission entière de rechange côté courroie et aussi l'écran pour éviter d’user la batterie de mon téléphone en moins de 3 heures avec l’application Lmx Navie (que j’aimais bien). Je n’aurai plus la partie cartographie qui faisait doublon avec ma montre connectée Garmin et l’application Connect.
Le disjoncteur est monté, la charge de la dernière batterie 1000Wh passe bien à 5A avec le chargeur réglable, contre 2A avec celui vendu avec. :o
Le casque est super avec beaucoup de gadgets utiles:
Caméra frontale avec application pour visualiser ce qui est filmé et prendre des photos.
Feu arrière intégré avec clignotants rouges et télécommande multifonctions.
Hauts-parleurs intégrés bien plus efficaces à haute vitesse que mon enceinte connectée au guidon. Mais pour écouter Spotify je dois stopper l’application avec l'écran de la caméra.
Petite sortie de 55km pour tester tout ça et aussi une configuration aérodynamique qui ne faisait rien gagner ! J’avais retiré la batterie de 1500Wh du rack qui fait 4kg de plus que celle de 1000Wh, donc une configuration de 2000Wh utile fréquemment qui autorise au moins 90 km :)
Je suis satisfait de mon nouveau support de selle flexible et qui permet davantage de réglages car avant j'étais en butée vers l’arrière. J’ai mis une mousse EPP pour la protéger des chocs à l’arrière contre la barre avant du porte-bagages quand je passe sur des cassures.
J’ai profité d’un code promo -30% chez Lmx pour commander une transmission entière de rechange côté courroie et aussi l'écran pour éviter d’user la batterie de mon téléphone en moins de 3 heures avec l’application Lmx Navie (que j’aimais bien). Je n’aurai plus la partie cartographie qui faisait doublon avec ma montre connectée Garmin et l’application Connect.